先月の車種別販売台数でトップはやはりプリウスだそうです。
その数2万台余り。ぼちぼち新型も見かけるようになってきたし納得の結果です。
それでは2番目に売れた車はなんでしょう?

アクア?フィット?

いえいえ、なんと軽自動車でNBOXなんです。
軽自動車の中でもアルトやワゴンRなどを抑えてのトップで全体で2位です。
これまで軽自動車と言えばダイハツやスズキでしたがホンダの勢いが凄いですね。

中も広いし、キビキビ走るし、狭い路地も狭い駐車場もお構いなし。
軽自動車の売れる理由はよくわかります。
今や自動車の登録台数全体の1/3は軽自動車だそうです。

今後ますます増えていくであろう軽自動車に最適なプランも作りますね。

前置きが長くなりましたが話題(笑)のNBOXに色々つけました。

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車はオーディオレスのド新車。ディーラーから直行で来てくださいました。

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まずはドア。
付けるスピーカーはFOCALのES130K。
13cmのセパレート2wayスピーカーです。
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以前にも書きましたが13cmっていいですよ。
最近はツィーターの性能が上がって16cmでもスムーズにつながりますが、
それでも口径が小さい分早く動ける13cmのほうが情報量が豊かです。
低域の量感は16cmにかないませんが組み合わせるサブウーハー次第で気持ち良くならせます。

そんなスピーカーを駆動するアンプはMOSCONI(モスコニ)のGLADEN ONE(グラデワン)60.4

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アンプの上に乗っているのはDSP(デジタル シグナル プロセッサー)でaudison(オーディソン)のbit ten(ビットテン)です。
各スピーカーの統制を取るためには必要なアイテムです。

いつもの事ですがこれ以降の写真はありません・・・。
作業に没頭すると写真を撮り忘れます(猛省)。

サブウーハーは運転席のイス下にcarrozzeriaのパワードウーハーでTS-WH1000Aがついています。
ナビはcarrozzeriaのサイバーナビ。それ以外にポータブルプレーヤーをデジタル接続しております。

肝心の音ですが良かったです(自画自賛?)。
FOCALって華があって聴く者を魅了します。
13cmのスピーカーならではのキレのある低域に艶やかな高域。
エージング(慣らし)が進めばおしとやかさも表現できるようになると思うので今しばらくお待ちください。

という訳で軽自動車のお客様お待ちしております!!