昨日納車はこちらのメルセデスベンツ、SL(R129)です。

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かっこいいですね。軽量化や低燃費なんて語られる前の車らしい車で、
車内に乗り込んでエンジンをかけるだけでワクワクしちゃう車です。

8年程前に取付させていただいたお車で、スピーカーが鳴らなくなったとの事でご来店。
残念ながらスピーカーが天命を全うしておりました・・・。
元々付いていたのが13cmなので同口径も考えましたが、
更なるアタック感を求めて16cmへインチアップ!

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と、いう訳でMTX AUDIOのフラップシッグモデル『SS7』に決定。
ちょっと浅めのコーン、どんな音がするんでしょう。
最近アメリカ製品でもDIN規格のフレームが増えました。

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やる気満々なマグネット!
後方への音がスムーズになるように気を使いながらバッフルを加工します。

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いつも通り途中経過の写真は無く完成の写真となります。
ドアはこんな仕上がりです。※さすが一眼レフの写真は一味違います。

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ヘッドユニットも当時物なのでUSBメモリーが聴けるcarrozzeriaのDEH-P01へ変更。

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DEH-P01も発売から少し経ちますがやっぱりデジタル製品は新しい物がいいです。
出音が全く違います。新鮮な音になりました。

音楽はUSBなどのメモリーメディアに変わりつつあってCDは過去のものとなるのは時間の問題でしょう。
自分は大好きな曲は必ずCDを買いますがハイレゾのおかげ(せい?)でダウンロードでの購入にも慣れました。
大好きなアーティストの曲を購入する事が出来るのはダウンロードのみなんて時代はすぐそこまで来ていると思いますが、しばらくはCDプレーヤーが市場から無くならないことを切に願います。

 

この車はサブウーハー12インチが2個付いています。

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堅くしまった低音を奏でます。時に優しく、時に激しく。
パワードサブウーハーもいいけど本物の低音は大きくて重い箱からしか再現されませんねー。

以上、作業日報的なブログになってしまいました。